2000年に導入されたタスカンが2006年にマイナーチェンジを行った。
以前同様ハードトップのルーフパネルを取り外すことのできるタルガトップ2シーターと、新たにフルオープンのコンバーチブルモデルを追加。

ほかのモデルと同様に駆動方式はFRを採用し、サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式となる。

マイナーチェンジを受け搭載されるエンジンが直列6気筒の4.0リッターのみとなり、390馬力の圧倒的なパ ワーを発生する。又、以前カタログモデルであったタスカンＳは、オプション設定になった。